Δοκιμή στεγανότητας κυλίνδρου κινητήρα

Υπάρχουν επτά παράγοντες που επηρεάζουν τη στεγανοποίηση του κυλίνδρου, κυρίως φθορά κυλίνδρου, ζημιά δακτυλίου εμβόλου, φθορά εμβόλου, ζημιά έδρασης βαλβίδας, φθορά οδηγού βαλβίδας, ζημιά φλάντζας κυλίνδρου, διάκενο βαλβίδας και άλλες πτυχές του προβλήματος.
Ποιες είναι οι κοινές διαγνωστικές μέθοδοι; Η κύρια μέτρηση πίεση κυλίνδρου, κανάλι αερίου στροφαλοθαλάμου, διαρροή και ρυθμός διαρροής κυλίνδρου, κενό σωλήνα εισαγωγής, ομάδα εμβόλων κυλίνδρων λόγω υπερβολικής φθοράς που προκαλείται από ανώμαλη μέτρηση κραδασμών, μέταλλο φθοράς στροφαλοθαλάμου είναι ο προσδιορισμός του περιεχομένου σωματιδίων.
Για τη μέτρηση της πίεσης συμπίεσης του κυλίνδρου, είναι κυρίως η πίεση στο τέλος της συμπίεσης του τετράχρονου κινητήρα. Λόγω της πίεσης του κυλίνδρου και του ιξώδους του λαδιού και της ομάδας εμβόλων κυλίνδρου, η ρύθμιση του μηχανισμού βαλβίδας είναι σωστή, η στεγανοποίηση του μαξιλαριού του κυλίνδρου και άλλοι παράγοντες, επομένως, κατά τη μέτρηση της πίεσης του κυλίνδρου του κινητήρα, μπορείτε να διαγνώσετε η στεγανοποίηση της ομάδας εμβόλων κυλίνδρου, εάν ο δακτύλιος εμβόλου, η βαλβίδα, η σφράγιση του μαξιλαριού κυλίνδρου είναι καλή, τότε το διάκενο της βαλβίδας πρέπει να είναι κατάλληλο.